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    降低干式球磨机造成 设备跳停、烧瓦的因素及解决方案

    发布时间:2020-11-04 来源:http://www.kmhxxksb.cn/news/86.html

    降低干式球磨机造成 设备跳停、烧瓦的因素及解决方案
    由生产实践得知,干式球磨机在应用全过程中,易于出現滑履轴承托瓦溫度上升,从而造成 设备跳停、烧瓦的事故。出現这个现象的原因是什么?
    原因分析:
    简单而言,造成 滑履轴承托瓦溫度上升的因素包括:1.筒体结构不合理性;2.托瓦构造不合理性;3.不合理性的低压进液形式;4.系统配置不合理性;5.密封形式不合理性等多方面因素造成 的。那麼理应如何解决呢?
    要解决这种问题,必须从以下多个方面入手:
    1.优化筒节的构造
    传统式干式球磨机筒节采用圆锥形卸料构造,不益于高溫原材料的卸出,放料腹板与锥底处的密闭空腔内易于堆积过多的高溫原材料,使得发热量无法散出,造成 瓦溫度较高。为改善此情况,设计方案了传输接管构造(见下图1),将传输接管安裝在放料腹板上,防止放料腹板与电滑环原材料堆积,便于排热,降低瓦温;另外在电滑环与筒节衬板相互之间填充隔热板,防止过热的原材料利用筒节衬板直接传递到托瓦上,可适度降低瓦温。
    优化筒体结构
    2.托瓦优化结构
    为了成功产生油楔,选择适宜的托瓦与电滑环间隙很有注重,....此处省去500余字,了解详情可留言咨询.....
    3.低压进液形式优化
    传统式的进液形式(见下图2),只将低压油送至托瓦端代管瓦面,然后利用球磨机以相应的速度将油带入托瓦端面油楔中,并利用油楔的自吸式油效应,将已丧失压力的润滑脂吸入托瓦工作面上,产生与负载平衡的压力油膜。这种构造靠自吸式油效应提供的油,提供的油量小,经常造成 瓦面油少、少油。
    传统式的进液形式
    改善后的进液机构是在球磨机每个托瓦旋入的一端,在瓦面上偏移端面位置相应的短距离处,直接开设油槽(见下图3).由于球磨机正常运作时,托瓦面两段有相应的间距不能与电滑环面触碰,为了有效地利用托瓦面且不降低其支撑面及强度,在托瓦面不与电滑环面触碰处,油槽宽度尽量开大,并在托瓦端面开设螺纹孔,利用此孔与外部油路相连,低压油可成功进入油槽。
    改善后的进液机构
    球磨机正常运作时,低压油润滑构造可以将油直接送进瓦面内,并且维持润滑脂有相应的压力,将油最大限度地压入油楔中,有益于产生较好的气体压力油膜,另外也带走更多的发热量,改善了滑履轴承的工况。
    4密封形式优化
    对于因不合理性的密封构造造成 外界烟尘杂物入侵,使润滑脂质量变差,从而使托瓦溫度上升的情况,设计方案了新型的自调整防尘双层密封构造

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